成自高铁首孔箱梁成功预制 预计10月开始架梁

生活百科 时间:2020-08-06 16:46:48

7月12日,在资阳市成自高铁雁江制梁场,工人们正在进行箱梁的浇筑工作。 本报记者何海洋摄

7月12日,在位于资阳市的成自高铁雁江制梁场,成都到自贡高铁首孔箱梁成功预制,它将架设在黄家沟双线大桥上。记者当天从四川省铁投集团成自铁路公司获悉,预计10月成自高铁开始架梁。

首孔箱梁成“U”形,长32.6米、宽12.6米、高3.035米,可铺设双线轨道。上午11时,在雁江制梁场,随着一声令下,4台混凝土罐车、2台布料机齐齐开动,开始混凝土浇筑;50余名技术人员和工人各就各位,进行混凝土浇筑维护作业。中铁十五局成自高铁雁江制梁场项目总工余林介绍,箱梁预制成型整体重量达821.9吨,需用专用运梁机运到存梁台,后期再进行养护、张拉等作业,整个制梁工艺共23道流程。

除首孔箱梁外,雁江制梁场还有7孔箱梁正在建模或钢筋绑扎等。该制梁场承担着成自高铁3标36座桥梁、507榀箱梁的预制任务,预计每天可制梁1.5孔。四川省铁投集团成自铁路公司总工程师罗朝基介绍,今年成自高铁计划完成投资38亿元,积极克服新冠肺炎疫情影响,上半年已完成投资20.7亿元,实现“时间过半、任务过半”。

成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分、南向出川的重要通道,也是我省首条开建的时速350公里高速铁路。成自高铁项目全长约183公里,设成都东、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站7个车站,估算总投资359.7亿元,由中国铁路总公司、四川省合作建设,是我省首条采用省方主导建设、国铁集团代建的高铁项目,预计2023年建成通车。届时,从成都到自贡只需 40分钟。

成自高铁还与自宜高铁相连,在宜宾与成贵高铁、渝昆高铁相接,成为四川南下到昆明、北部湾经济区、粤港澳大湾区的高速铁路大通道。(记者 王眉灵)

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